ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਅਰ ਹੱਗਰ - ਅਪ੍ਰੈਲ RSV 4 (2009-ਹੁਣ) / ਟੂਓਨੋ V4 (2011-ਹੁਣ)
ਅਪ੍ਰੈਲੀਆ RSV 4 (2009-ਹੁਣ) ਜਾਂ Tuono V4 (2011-ਹੁਣ) ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਹੱਗਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟਾਕ ਰੀਅਰ ਹੱਗਰ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਰੀਅਰ ਹੱਗਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੇਨ ਗਾਰਡ ਜਾਂ ਚੇਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਮਲਬੇ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਹੱਗਰ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਿਰਮਾਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟਾਕ ਰੀਅਰ ਹੱਗਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰੀ ਤਾਕਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਖਾਸ ਰੀਅਰ ਹੱਗਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ Aprilia RSV 4 ਜਾਂ Tuono V4 ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਕ ਰੀਅਰ ਹੱਗਰ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਬਦਲ ਹੈ।ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੋਧਾਂ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸਦੀ ਸੁਹਜਵਾਦੀ ਅਪੀਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਅਰ ਹੱਗਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜਾਂ ਚੇਨ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮਲਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਵਾਰੀ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ 'ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
